Association Technique Maritime et Aéronautique

Liste des publications mises en vente

L'ATMA publie séparément les mémoires parus dans ses comptes rendus.
Vous pouvez ainsi commander des mémoires correspondant exactement à votre domaine d'intérêt sans être obligé d'acheter le bulletin annuel complet.

Les mémoires sont normalement en langue française. Quelques uns sont en anglais et dans ce cas mention est faite à la fin du sommaire.

Les mémoires vous seront envoyés en format pdf par courriel.

Les membres de l'ATMA peuvent télécharger gratuitement les mémoires publiés depuis 2005, y inclus les présentations aux colloques.

Les comptes rendus de ses sessions annuelles et de ses colloques sont aussi publiés regroupés dans les Bulletins annuels.

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Le délai d'expédition indiqué est à considérer à compter de la réception du paiement par l'ATMA

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6,00 €

No 2753

2020

Numérisation de l'information nautique

6,00 €

No 2752

2020

Evaluation des performances d'hélices trochoïdales

6,00 €

No 2751

2020

Valoriser les essais Charpy en évaluant les taux de cristallinité des éprouvettes rompues

6,00 €

No 2750

2020

Essais Charpy V - Risques liés aux essais avec 3 éprouvettes

6,00 €

No 2749

2020

Prédiction des performances manoeuvrières des bâtiments de surface par calcul CFD

6,00 €

No 2748

2019

Navires autonomes - en avant

6,00 €

No 2747

2019

Conception préliminaire des systèmes énergie-propulsion des véhicules sous-marins autonomes

0,00 €

No 2746

2019

NEOLINER 136 m, un navire cargo à propulsion vélique, permettant une réduction majeure de consommation d’énergie fossile et des émissions associées

6,00 €

No 2745

2019

Dimensionnement, conception, réalisation et bilan de performances d’ailes de propulsion Oceanwings® sur Energy Observer

6,00 €

No 2744

2019

Empreinte carbone des navires: l’écoconception la démarche fédératrice

6,00 €

No 2743

2019

Développement de nouvelles règles pour la classification des FSRU

6,00 €

No 2742

2019

Porte-conteneurs innovant et durable propulsé au LNG & navire LNG de ravitaillement associé

6,00 €

No 2741

2019

Conception, fabrication et essais d’une hélice en composite

6,00 €

No 2740

2019

Moyens de mesures de frottement hydrodynamique à hauts nombre de Reynolds à DGA TH

6,00 €

No 2739

2019

Analyse critique d’essais de stabilité sur maquettes réalisées au Bassin d’essais des carènes dans les années 50: Apport, ajout et intérêt moderne

6,00 €

No 2738

2019

Amélioration des performances nautiques d’une corvette grâce à l’appendice Hull Vane®

6,00 €

No 2737

2018

50 ans d'innovations en calcul des structures de navires vus a travers les publications de l'ATMA

6,00 €

No 2736

2018

Quelques aspects de l’évolution de l'hydrodynamique navale et de ses applications au cours des 50 dernières années

6,00 €

No 2735

2018

50 ans de sous-marins a l’ATMA: 1968-2018

6,00 €

No 2734

2018

Cinquante ans d’innovations en bâtiments de surface à travers les publications de l’ATMA

6,00 €

No 2733

2018

50 ans d’innovations navales

6,00 €

No 2732

2018

Expertise des éjections d’engins sur sous-marin par simulation numérique

6,00 €

No 2731

2018

La circulation maritime en condition de mer gelée, conséquences sur la stabilité des navires

6,00 €

No 2730

2018

L'architecture navale à l'heure numérique: Innovations permettant la compétitivité de GOWIND®

6,00 €

No 2729

2018

Pourquoi considérer des étraves inversées sur des navires militaires? ou pas?

6,00 €

No 2728

2018

Méthode pour simuler de lancement de torpille depuis un sous-marin

6,00 €

No 2727

2018

Navire numérique - Principes et perspectives

6,00 €

No 2726

2018

Manoeuvrabilité des sous-marins: intégration du CFD dans les études de conception

6,00 €

No 2725

2017

GTT MARSTM - Un nouveau système de confinement pour GPL

6,00 €

No 2724

2017

Gestion de l'intégrité structurelle des plateformes pétrolière de type jacket par une approche basée sur le risque

6,00 €

No 2723

2017

Au sujet de la propagation de fissures en conception

6,00 €

No 2722

2017

Méthodes spectrales pour la vérification en fatigue des raidisseurs soumis à une pression de mer intermittente.

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