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6,00 €
No 1022
1952
Sur le taux de compression optimum des turbines à gaz ou turboréacteurs
6,00 €
No 1021
1952
L'effet stato et ses répercussions sur les performances des propulseurs aux très grandes vitesses de vol
6,00 €
No 1020
1952
Corrosion sous tension et éclatement de récipients pour gaz comprimés
6,00 €
No 1019
1952
Quelques formules de résistance des matériaux concernant des poutres isostatiques et hyperstatiques, à l'usage des bureaux d'études de construction navale
6,00 €
No 1018
1952
Sur la possibilité de réparer les affouillements extérieurs apparus en service dans la paroi des récipients pour gaz comprimés
6,00 €
No 1017
1952
Contribution expérimentale à l'étude du comportement élastique des récipients sous pression
6,00 €
No 1016
1952
Étude expérimentale des concentrations de tension sur le bord des évidements d'une membrure encastrée appuyant un bordé soumis à une pression de fluide
6,00 €
No 1015
1952
Le porte-avions en 1952
6,00 €
No 1014
1951
Sur le mode de calcul des manilles
6,00 €
No 1013
1951
Calculs des systèmes hyperstatiques plans constitués de poutres droites. Application aux portes de bassin
6,00 €
No 1012
1951
Étude de la déformation et des tensions internes des tuyaux à ligne moyenne gauche, soumis à des efforts extérieurs et à une pression interne
6,00 €
No 1011
1951
Poutre droite d'inertie constante reposant sur un appui élastique continu
6,00 €
No 1010
1951
Enregistrement de vibrations de coque sans que l'appareil propulsif soit en fonction
6,00 €
No 1009
1951
Standardisation des hélices
6,00 €
No 1008
1951
Influence des formes de navires et de gouvernails sur la navigation en canal. Comparaison du modèle et du réel
6,00 €
No 1007
1951
Appareillage simplifié pour le remorquage et l'autopropulsion des maquettes des navires permettant notamment de réaliser de très grandes vitesses
6,00 €
No 1006
1951
Formes de carènes aux vitesses d'interférence V/VL = 1,3 à 2,0
6,00 €
No 1005
1951
Turbines à contre-température et chaudières à contre-pression
6,00 €
No 1004
1951
Soudage-par points des alliages légers. Expérience sur le duralumin plaqué
6,00 €
No 1003
1951
Les formes modernes de l'essai de ressuage
6,00 €
No 1002
1951
Possibilités nouvelles du contrôle radiographique par rayons Gamma
6,00 €
No 1001
1951
Les mailles de chaîne à étai
6,00 €
No 1000
1951
Remarques sur le pliage d'éprouvettes entaillées transversalement
6,00 €
No 999
1951
Fractionnement du fret de marchandises diverses en grandes unités de manutention
6,00 €
No 998
1951
Accélérations des opérations d'embarquement et de débarquement des marchandises diverses par l'emploi de certains procédés de manutention mécanique
6,00 €
No 997
1951
Manutention Maritime
6,00 €
No 996
1951
Le rabattement des fumées sur les ponts d'un navire. Essais sur modèles et dispositions pratiques
6,00 €
No 995
1951
Précautions à prendre pour les fonds d'un navire quand on passe de la construction rivée à la construction soudée
6,00 €
No 994
1951
Assiette, stabilité et bande des navires en cas d'avarie
6,00 €
No 993
1951
Stabilité et stabilisation des aérodynes
6,00 €
No 992
1951
Schéma d'écoulement subsonique autour d'une aile d'avion en vibration
6,00 €
No 991
1951
Stabilisation latérale des avions
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