Numéro : B-109 - Année : 2010
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 109. Année 2010
2580 - Avenir de la filière navale française
2581 - Développement d'un concept novateur d'hydrolienne
2582 - STEREDENN: prototype embarqué d'aide à la décision, dédié à la stabilité dynamique
2583 - Une synthèse des études de R&D réalisées à DCNS propulsion sur le développement de méthodes de calculs couple fluide/structure appliqué au dimensionnement de structures navales
2584 - Lancement et récupération d'un drone de surface depuis un navire
2585 - Amélioration de la tenue en fatigue des assemblages soudés par des traitements de parachèvement
2586 - Evaluation de la fatigue pour des porte-conteneurs géants
2587 - Quelques aspects de la réponse hydro-élastique des navires
2588 - Développements récents pour la navigation en zones polaires
2589 - La propulsion nucléaire civile; les obstacles et les atouts
2590 - La propulsion au gaz naturel comme réponse aux normes de protection de l'environnement en mer
2591 - Derniers développements concernant les hélices alpha avec diesel MAN
2592 - Stratégie rapide de prévision de la tenue à la fatigue à grand nombre de cycles d'un alliage de fonderie: application aux matériaux pour hélices marines
2593 - Les grandes heures de la construction navale à la Seyne-sur-Mer du second empire à 1914
2594 - Simulation de la propagation de fissures par fatigue dans des structures typiques de FPSO
2595 - Azurite, le premier FPSO forage au monde
2596 - Navires d'interventions multiples dédiés aux champs offshore angolais de grandes profondeurs
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