Numéro : B-103 - Année : 2004
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 103. Année 2004
2431 - L'aluminium, la matière rêvée pour la construction navale
2432 - Vieillissement à 520°c de l'alliage UNS6625 grade 2 et ses soudures pour générateur de vapeur
2433 - Conception alternative pour la sécurité incendie
2434 - L'aluminium dans la construction navale et dans l'offshore
2435 - Approche théorique et empirique des mouvements de liquide dans les moonpools
2436 - Confrontation d'hypothèses sur les vagues exceptionnelles avec des statistiques en Mer du Nord
2437 - Hydrodynamique de grands yachts à moteur: expérience passée et développements futurs
2438 - Exploration, intervention et surveillance sous-marine, évolution des enjeux et des technologies: des submersibles aux engins autonomes sous-marins
2439 - Matis: connexion de réseaux pipelines grand fonds par brides standards
2440 - Les engins autonomes sont-ils les futurs outils de l'intervention sous marine?
2441 - Développement des systèmes de recupération des hydrocarbures par grands fonds
2442 - Retour d'expérience en fatigue de structures de navires pétroliers
2443 - Pathologie des ponts métalliques
2444 - Estimation des endommagements par fatigue des structures navales: proposition d'une nouvelle méthode
2445 - Lady Barbaretta, voilier catamaran de croisière high-tech de 32 mètres, architecture et structure
2446 - Pose de câbles sous-marins: navires câbliers Alcatel nouvelle génération et leur logistique
2447 - Evolution des thoniers méditerranéens
2448 - Les bâtiments de projection et de commandement type MISTRAL: un programme d'armement conduit comme un grand projet d'ingénierie civile
2449 - Le projet LOIRE, un futur quatre-mâts barque à Nantes, stabilité et résistance à l'avancement
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