Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 28. Session de 1924

375 - Le navire de guerre maximum

376 - Note sur l'essai de stabilité

377 - Contribution à l'étude de la cinématique des mécanismes

378 - L'industrialisation des arsenaux

379 - L'équilibre statique des turbines

380 - L'aviation navale et son rôle dans la marine de guerre

381 - Les condenseurs des contre-torpilleurs Léopard et Lynx

382 - Note sur un danger éventuel des joints à clins

383 - Considérations sur l'adaptation des hélices aériennes propulsives

384 - Note sur les condenseurs par surface

385 - De l'emploi de la graine de lin comme désincrustant dans les chaudières

386 - La recherche scientifique et les marines de guerre

387 - Considérations sur les réducteurs de vitesse à engrenages

388 - Note sur les amortisseurs de roulis à lest liquide

389 - Le stabilisateur gyroscopique, sa détermination

390 - La théorie et l'expérimentation dans l'étude des propriétés évolutives du navire

391 - La propulsion électrique des navires

392 - Sondage et détection horizontale sous-marine des obstacles à l'aide des ultrasons. Résumé de la Conférence faite à l'A.T.M.A.

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