Association Technique Maritime et Aéronautique

Numéro : B-24 - Année : 1913

Bulletin de l'Association Technique Maritime. Numéro 24. Session de 1913

333 - Esquisse d'un chapitre d'architecture navale

334 - Installation mixte de turbines et machines alternatives pour bâtiments de guerre

335 - Le problème de la propulsion dans la marine à rames

336 - L'éjectair Bréguet

337 - Note au sujet du lancement du Jean-Bart

338 - Détermination de la longueur d'arrêt d'un paquebot à roues en cas de renversement de marche en vitesse

339 - Contribution à l'étude de l'établissement d'une chaudière marine multitubulaire

340 - Note sur les dispositions adoptées pour le lancement du cuirassé Paris

341 - Note sur l'hélice propulsive

342 - Historique, théorie et pratique de l'unification des barreaux de grille

343 - Force d'inertie des machines et vibrations du navire

344 - Entropie de la vapeur saturée

345 - Quelques remarques sur la catastrophe du Titanic

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Expédition : 15 jours

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