Numéro : B-22 - Année : 1911
Bulletin de l'Association Technique Maritime. Numéro 22. Session de 1911
308 - Lois du mouvement de translation accéléré ou ralenti consécutif à un changement de la puissance développée par le moteur d'un navire
309 - Construction du monogramme représentatif du mouvement varié d'un navire donné entre des vitesses données
310 - Étude des probabilités des différents débits possibles dans un collecteur desservant une série d'appareils à débit intermittent
311 - Les pompes à action directe
312 - De l'application des résultats des essais du laboratoire aérodynamique de M. Eiffel au calcul des hélices aériennes
313 - Les moteurs Diesel rotatifs appliqués à la Marine. Système J.-A. Farcot, auteur
314 - Bateaux sous-marins à grande vitesse sous l'eau. Système « Del Proposto »,
315 - Étude générale des hélices propulsives
316 - Note sur le compas gyroscopique du Dr Anschutz Kaempfe
317 - Étude sur l'hélice propulsive
318 - Substitution du mouvement continu au mouvement alternatif'
319 - Adaptation rationnelle des turbines à la propulsion des navires de guerre
320 - Note au sujet de la fatigue transversale des tubes horizontaux remplis d'eau ou immergés dans l'eau
321 - Étude sur les propulseurs hélicoïdaux
322 - Application du moteur Diesel à la navigation
323 - Notice sur les machines frigorifiques à vapeur d'eau et à éjecteur du système Westinghouse-Leblanc et sur leur application à la Marine
324 - Flexibilité des tubes
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