Bulletin de l'Association Technique Maritime. Numéro 6. Session de 1895

43 - Emploi dans les constructions d'aciers à haut limite d'élasticité

44 - Le problème de la vitesse

45 - Formes à donner aux carènes des bâtiments à grande vitesse

46 - Les résultats de la loi sur la marine marchande pendant les trente trois premiers mois

47 - Variations de pas produites sur une hélice par la rotation des ailes dans leur moyeu

48 - La bataille de Yalu et ses conséquences dans la construction des navires de guerre

49 - La complication des navires de guerre, ses conséquences et ses remèdes

50 - Théorie du tangage sur une mer houleuse

51 - Application de la turbine de Laval à la marine

52 - Note sur un type de bateau de rivière à faible tirant d'eau

53 - Note sur le moteur rotatif, système FILTZ

54 - Recherches au sujet des bouées d'hiver pour les fleuves maritimes exposés aux débâcles de glaces

55 - Note sur les fils et sur les câbles métalliques

56 - Note sur les charrues à glace

57 - Observations sur la façon dont l'aluminium s'est comporté dans les diverses applications qui en ont été faites à la construction navale

Recherche avancée

Année

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1926 1925 1924 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900 1895 1890