Liste des publications mises en vente

Description du chantier de Newport News Shipbuilding and Dry-Dock Company

De l'Architecture navale considérées du point de vue des affaires et de l'influence qu'elle exerce sur le commerce

Ecrans hydrauliques

Apparaux de manœuvre et de fixation des remorques en fil d'acier

Le dock flottant comme auxilaire d'un navire de guerre

Note sur le renflouage

Les installations électriques à l'Arsenal de Lisbonne et à bord du croiseur Reinha Da Amelia

Bateaux-feux et vapeurs d'inspection du Service des phares des Etats-Unis

Construction des vapeurs pétroliers en Suède

Mémoire sur un type nouveau de navire sans tangage et sans roulis, inchavirable et insubmersible après abordage

Protection des carènes des navires contre l'attaque des torpilles automobiles et l'action de l'éperon, et changement possible des formes et des proportions des navires de guerre pour assurer cette protection

Note au sujet des essais d'un bateau de rivière à hélices multiples

Fatigue des tuyautages de vapeur produite par leur dilatation à chaud

Propulsion des navires par disques avec mouvement rectiligne alternatif et transmission par bandes métalliques

Des vibrations des vapeurs

Mesures comparées des vibrations observées sur les croiseurs Hansa et Vineta de la Marine allemande

Etude sur les chaudières

Compte-rendu des expériences faites sur un générateur Niclausse spécialement construit par la Société des générateurs inexplosibles, brevets Niclausse, pour déterminer aux différentes allures de combustion, la vaporisati

Note sur l'application des lois sur le jaugeage des navires en divers pays

Le navire de combat de l'avenir

Les cuirassés-croiseurs, les destroyers-estafettes et les torpilleurs sous-marins: les trois fusions futures

Unification des résultats des calculs de navires

Adoption d'un système rationnel d'unités dans les questions de construction navale

Des Hélices propulsives

Contribution à la théorie des hélices propulsives

Formules pratiques pour le mouvement du navire

Note sur la résistance au mouvement d'un navire, lorsque les dimensions dans le sens de la longueur, de la largeur ou de la profondeur sont modifiées dans un rapport constant

Nouvelles recherches sur la résistance des carènes et le fonctionnement des bateaux

Note sur un nouvel appareil de calcul: L'exposant-mètre totalisateur. Application au calcul des carènes inclinées

Note sur une application de la théorie de la stabilité à angles finis

Stabilité d'un paquebot après un abordage en mer, dispositions propres à prévenir le chavirement

Discours prononcé à l'ouverture du Congrès d'Architecture et de Constructions navales