Numéro : 2812 - Année : 2025
Propulsion vélique installation de rotors Flettner sur le MR Tanker Alcyone
Robert BRIDGES, Antoine DE BERMOND, Sebastien ROCHE - TotalEnergies – Shipping Performance & Innovation – Paris (France) - Hector FIRINO MARTELL, Christophe COURNELOUP - Socatra – Fleet Management – Bordeaux (France)
Les innovations et les solutions durables sont nécessaires à la transition énergétique opérée par l’industrie du transport maritime. En mars 2024, deux rotors Flettner ont été installés sur le pont de l’Alcyone, un MR tanker de 183 m de long, battant pavillon français. L’utilisation de rotors Flettner illustre le travail mené pour réduire significativement les émissions et l’empreinte carbone des activités maritimes, tout en améliorant leur efficacité énergétique. Des économies de consommations et une réduction des émissions ont ainsi marqué l’ensemble des activités opérationnelle de l’Alcyone entre la Corée du Sud et la Polynésie au cours de l’année passée. Ces gains ont pu être assurés en combinant l’utilisation des rotors à du routing météo, afin d’optimiser la performance de l’assistance vélique, et grâce à l’utilisation d’un système de collecte de données haute-fréquence à bord. Cet article présente les étapes qui ont permis de mener à bien ce projet, depuis les études de faisabilité, jusqu’à l’évaluation de la performance opérationnelle, en passant par le design, l’installation et la mise en service. Cette modernisation de l’Alcyone permet de montrer l’efficacité des technologies d’aide à la propulsion vélique, de favoriser leur adoption, et vise à soutenir le déploiement de solutions innovantes pour assurer la durabilité des activités maritimes.
Ce mémoire est écrit en anglais
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