Liste des publications mises en vente
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Vous pouvez ainsi commander des mémoires correspondant exactement à votre domaine d'intérêt sans être obligé d'acheter le bulletin annuel complet.
Les mémoires sont normalement en langue française. Quelques uns sont en anglais et dans ce cas mention est faite à la fin du sommaire.
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6,00 €
No 242
1906
Compte rendu d'un voyage d'études en Allemagne (juin-juillet 1906)
6,00 €
No 241
1906
Note sur la chaleur spécifique de l'eau, son entropie et celle de sa vapeur
6,00 €
No 240
1906
Formules relatives à l'écoulement de la vapeur d'eau
6,00 €
No 239
1906
Le feu en vase clos
6,00 €
No 238
1906
De la diversité des calibres des pièces de marine
6,00 €
No 237
1906
Les navires de combat pendant la guerre Russo-Japonaise
6,00 €
No 236
1906
Les navires de guerre en construction aux États-Unis
6,00 €
No 235
1906
De la grandeur absolue des cuirassés d'escadre, en fonction de la vitesse
6,00 €
No 234
1906
Canots automobiles
6,00 €
No 233
1906
Note sur le changement des roues des paquebots Le Nord et Le Pas-de-Calais
6,00 €
No 232
1906
Note sur les hélices. Calcul de la résistance à la rotation
6,00 €
No 231
1906
Note sur la résistance de l'hélice centrale des navires à trois hélices
6,00 €
No 230
1906
Résistance à la rotation des propulseurs dans les navires à trois hélices. Résistance de l'hélice d'un remorqueur. Une anomalie apparente de nos formules ordinaires
6,00 €
No 229
1906
Les paquebots du Midland Railway
6,00 €
No 228
1906
La surchauffe dans la Marine. Distribution par soupapes commandées, système Lentz
6,00 €
No 227
1906
Note sur la détermination des dimensions principales des turbines marines. (Suite d'une « Note sur l'écoulement des gaz et des vapeurs saturées»)
6,00 €
No 226
1906
Remarques sur l'étude expérimentale de la circulation dans les générateurs à vapeur
6,00 €
No 225
1906
Une expérience de choc
6,00 €
No 224
1906
Contribution à l'étude de la fragilité des métaux. Critique de l'épreuve du choc
6,00 €
No 223
1906
Théorème sur le métacentre différentiel
6,00 €
No 222
1906
Stabilité d'un flotteur cylindrique sous les grands angles d'inclinaison, influence de la hauteur d'œuvres mortes
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