Liste des publications mises en vente

Recherches théoriques et expérimentales sur la résistance de vague de modèles géométriques semblables.

La boite noire marine: système permanent et récupérable d'enregistrement de données.

Contribution aux études concernant le routage des navires marchands.

Comportement à la corrosion de revêtements de carbures pour pièces de frottement immergées dans l'eau de mer.

Caractérisation mécanique statique d'un matériau composite monolithique pour coque de bâtiment de surface.

La sécurité des fermes aquacoles et des installations de la chaîne poissons.

Prise en compte de la contribution des superstructures pour l'échantillonnage des grands navires à passagers.

Etude paramétrique des coefficients de masse et de forme d'un submersible.

Les tourbillons de Görtler et leur influence sur les turbines à gaz.

Bruit émis par un hélicoptère

Les nouveaux hélicoptères

Constructions navales en alliages d'aluminium: procédures de contrôle qualité et leurs applications aux NESAQL.

Echantillonnage de la structure d'un navire à effet de surface par la méthode des éléments finis.

Systèmes de sustentation actifs et passifs des navires à effet de surface.

Caractéristiques hydrodynamiques instationnaires des quilles latérales d'un navire à effet de surface.

Les essais hydrodynamiques sur modèles de NES 200.

Conception technologique

Navires à effet de surface militaires des années 1990.

Le programme interministériel des navires à effet de surface NES 200: présentation générale.

La création industrielle

Y-a-t-il encore des places sur le marché mondial?

Etude dynamique des systèmes sous-marins remorqués à l'aide de câbles de longueur variable.

Sur la résistance ajoutée d'un cylindre en translation uniforme et en mouvement d'oscillation forcée transversale dans un fluide au repos.

Etude expérimentale et théorique de l'écoulement autour d'une dérive isolée de voilier perçant la surface libre à grand nombre de Froude.

Quelques aspects du problème de la modélisation des écoulements autour des hélices.

Un nouveau bassin de carènes L.H.C.H à hautes performances

L'influence de l'assiette et du profil de la vague d'étrave sur la prédiction de la vitesse d'un yacht de 12 mètres.

Sur l'optimisation hydrodynamique des carènes pour bateaux de pêche de la série RIDGELY-NEVIYY.

Calcul dynamique des gouvernails: interaction fluide-structure.

Modélisation hydrodynamique et lois de commande du système de stabilisation du porte-avions à propulsion nucléaire

Prédiction de mouvements de plateforme à l'aide d'algorithmes ayant une structure de treillis.

Intérêt militaire de la tranquillisation de plateforme.