Numéro : B-108 - Année : 2009
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 108. Année 2009
2546 - Les vocations de la marine au 21ème siècle
2547 - Génération, propagation et dissipation de la houle en bassin d'essai de très grande longueur
2548 - Questions techniques et bénéfices relatifs à une étrave inversée sur une frégate
2549 - Appontage automatique de drones hélicoptères sur navire
2550 - Analyse des états de mer associés à l'accident du Prestige
2551 - Poséidon: un nouveau concept de navire électrique
2552 - Propulsion innovante pour grands navires
2553 - Des quarantièmes aux soixantièmes, quel patrouilleur pour les eaux australes?
2554 - Essais de tossage normal sur cônes rigides
2555 - Réalisation de grandes structures navales en matériaux composites par le procédé de moulage par infusion sous vide
2556 - Utilisation de l'ingénierie de sécurité incendie pour la conception de structures navales résistant au feu
2557 - Installation de colis lourds en offshore profond
2558 - L'hydrographie à la CNR
2559 - Les vedettes rapides de transport de passagers de la Compagnie Générale de navigation (Lac Léman)
2560 - Cycle aménagements fluviaux - Transport fluvial des éléments de l'A380 - Etudes hydrauliques et de navigation pour le franchissement du pont de pierre de Bordeaux
2561 - Forage pétrolier à partir de barges modulaires dans les marécages du Nil blanc au sud Soudan
2562 - La réglementation des pollutions marines à l'horizon 2012 - Les solutions - Les textes réglementaires de 2000 à 2012
2563 - Présentation de la démarche éco-conception de DCNS
2564 - Réduction de la puissance propulsive des navires
2565 - Bénéfice d'une protection compacte sur un RO-PAX
2566 - Les différentes évolutions des turbines à gaz en propulsion navale militaire, consommation de gazole et émissions.
2567 - Poséidon (optimisation de la puissance d'un navire par une conception électrique innovante vis à vis de l'environnement) - Intérêt industriel et perspectives
2568 - Hydrogène énergie: une nouvelle opportunité pour les applications maritime et fluviale
2569 - Le transport de passagers à propulsion électrique sans émission
2570 - Le développement durable, une vraie tempête pour les systèmes de peinture destinés à la protection des navires
2571 - Enjeux sur les combustibles marins
2572 - Efficacité environnementale du transport maritime - Elaboration d'un outil d'estimation de l'indice de rejet de gaz polluants pour des navires types
2573 - Vers des navires toujours plus économes
2574 - Projet nacre: étude d'un concept de navire conduit dans le respect de l'environnement
2575 - Contrôle des émissions des gaz d'échappement des moteurs diesel MAN - Aujourd'hui et demain - Application sur un moteur diesel 2 temps MAN B&W
2576 - Le support terrestre des navires de la marine au port base
2577 - Le concept EOSEAS de STX France
2578 - Une approche intégrée pour l'opération des navires avec émissions réduites
2579 - A propos des navires de pêche
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