Numéro : B-106 - Année : 2007
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 106. Année 2007
2487 - Le Havre - Port 2000, une expérience de développement durable à grande échelle
2488 - Structuration de l'hydrodynamique Française: LEHGO
2489 - Simulation expérimentale et simulation numérique: deux outils complémentaires au service des architectes navals
2490 - Le POD pompe-hélice: un nouveau concept de propulseur
2491 - Analyse structurale d'un barrage flottant anti-hydrocarbure par éléments-finis
2492 - Le GM-meter test, les techniques numériques pour l'amélioration des expériences de stabilité
2493 - Logiciels de calcul de stabilité embarqués fondés sur le logiciel DIODORE
2494 - La maintenance des FPSO
2495 - Mieux naviguer grâce à l'intelligence artificielle
2496 - Évaluation du comportement en fatigue des structures résistantes des sous-marins
2497 - Développement de méthodologies calculs/essais pour la prédiction de la résistance élastique des navires
2498 - Mise en oeuvre de méthodes numériques pour l'analyse vibro-acoustique des navires
2499 - SILEX STRUCTURE: un outil original de modélisation et de maillage ultra rapide.
2500 - Tour de pose en J de canalisations sous-marines
2501 - De 6 500 EVP à 11 400 EVP sur un même concept, jusqu'où sera-t-il possible d'aller?
2502 - Amélioration des régulations des appareils propulsif des navires - Modélisation de la houle
2503 - Senseurs destines à l'évaluation de l'endommagement d'une structure mécano-soudée sollicitée en fatigue.
2504 - La problématique générale de la démolition navale
2505 - Les marchés de la démolition navale
2506 - Les techniques de démantèlement des navires civils et militaires
2507 - Les négociations internationales en cours
2508 - Le contexte juridique de la démolition navale
2509 - Conclusions de la rencontre démolition navales
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