Numéro : B-71 - Année : 1971
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 71. Session de 1971
1610 - Raymon Puech [1901-1970]
1611 - Gustave Deparis [1874-1971]
1612 - Stabilité des remorqueurs soumis à une traction transversale
1613 - Application de la méthode des perturbations au calcul des modes propres d'une structure
1614 - Quelques applications pratiques de la mesure des contraintes superficielles par diffractométrie de rayons X
1615 - Calcul des échangeurs de chaleur à plaques fixes
1616 - Le contrôle par courants de Foucault des tubes échangeurs-steamisateurs de turbines à vapeur marines
1617 - Formulation de la récession de surface au cours de l'ablation d'un matériau silicophénolique
1618 - Etude des fluctuations périodiques de pression sur les aubes fixes d'un compresseur axial de grande puissance
1619 - Similitude des performances de compresseurs utilisant des gaz à thermodynamiques différentes
1620 - Oscillations des masses liquides contenues dans les réservoirs
1621 - Calcul non linéaire de l'écoulement à potentiel autour d'une aile d'envergure finie de forme arbitraire
1622 - Théorie semi-linéarisée des vagues d'accompagnement d'un navire de surface
1623 - Etude des écoulements non stationnaires autour des aubes passantes par une théorie non linéaire
1624 - Estimation de la limite d'élasticité des alliages d'aluminium de fonderie
1625 - L'arrachement lamellaire et l'essai des tôles d'acier dans la direction du travers court
1626 - Calcul des contraintes critiques de flambement des plaques par une méthode polynomiale
1627 - A propos de la réglementation sur les transports de liquides dangereux en vrac
1628 - Analyse des résultats obtenus avec le calculateur à bord du Dolabella
1629 - Choix du stabilisateur de roulis pour un bâtiment donné
1630 - Vibrations des pales d'hélice - Résultats expérimentaux
1631 - La vitesse de service prédite et constatée pour trois types de navires de charge
1632 - Connaissance et maîtrise du comportement hydroélastique des surfaces portantes fortement chargées
1633 - Recherches sur une technique de réduction de la résistance à la marche des navires lents par lames d'air
1634 - Une méthode de mesure de la résistance des vagues
1635 - Etude de la répartition de charge appliquée sur un accouplement délignable à petites dents fonctionnant en position délignée
1636 - Application des moteurs diesel semi-rapides à la propulsion des navires de la marine marchande et perspectives ouvertes par les développements récents
1637 - Tenue en service de l'ensemble chemises-pistons-segments dans les moteurs de propulsion de grande puissance
1638 - Examen des usures de gaïacs des coussinets d'un arbre porte-hélice
1639 - Dispositif de suspension élastique utilisable pour la manipulation de lourdes charges à partir d'un support flottant
1640 - Développement des car-ferries
1641 - Protection du compartiment du réacteur nucléaire contre les abordages - Résultats de 24 essais sur modèle
1642 - De quelques incidents intéressant les installations électriques du bord - Conclusions qu'on peut en déduire
1643 - L'élimination du gaz carbonique et l'épuration de l'atmosphère des sous-marins nucléaires
1644 - La propreté des circuits hydrauliques de télécommande des sous-marins
1645 - Détermination de l'état de la mer à partir d'une photographie aérienne
Recherche avancée
Année
Bulletins reliés
