Numéro : B-51 - Année : 1952
Bulletin de l'Association Technique Maritime et Aéronautique. Numéro 51. Session de 1952
1015 - Le porte-avions en 1952
1016 - Étude expérimentale des concentrations de tension sur le bord des évidements d'une membrure encastrée appuyant un bordé soumis à une pression de fluide
1017 - Contribution expérimentale à l'étude du comportement élastique des récipients sous pression
1018 - Sur la possibilité de réparer les affouillements extérieurs apparus en service dans la paroi des récipients pour gaz comprimés
1019 - Quelques formules de résistance des matériaux concernant des poutres isostatiques et hyperstatiques, à l'usage des bureaux d'études de construction navale
1020 - Corrosion sous tension et éclatement de récipients pour gaz comprimés
1021 - L'effet stato et ses répercussions sur les performances des propulseurs aux très grandes vitesses de vol
1022 - Sur le taux de compression optimum des turbines à gaz ou turboréacteurs
1023 - Architecture et exploitation du navire aérien
1024 - Étude harmonique des avions
1025 - La connaissance de l'évolution de la structure de certains alliages modernes, facteur essentiel de sécurité dans leur utilisation
1026 - Le container frigorifique
1027 - Évolution dans la conception des treuils électriques de charge sur les navires marchands, dans la construction française
1028 - Manutention et arrimage des marchandises
1029 - Manutention des marchandises à bord des navires
1030 - Chargement et déchargement des navires transportant des colis de primeurs, des régimes de bananes et des colis divers par l'emploi d'appareils de manutention continus à poches
1031 - Détermination de (r - a). Sauvegarde du navire et des vies humaines en mer
1032 - Calcul de la poussée de l'hélice en regime cavitant
1033 - Complément sur la formule des reculs d'une hélice travaillant dans différentes conditions
1034 - Calcul approximatif des couples sur mèche et de la pression sur le gouvernail d'un navire
1035 - Étude sur modèle d'une vedette rapide
1036 - Calcul d'envahissement d'un bateau pour les inclinaisons longitudinales et transversales à l'aide des courbes Bonjean
1037 - Sur le perfectionnement des compresseurs et turbines
1038 - Turbine à gaz marine sans récupérateur
1039 - Considérations théoriques sur les écoulements permanents par tranches et le phénomène d'obstruction thermique
1040 - Influence des pertes de profil sur l'écoulement moyen derrière une roue de compresseur axial
1041 - Quelques observations sur les mâts de cargo tenus par des haubans
1042 - Quelques idées sur l'évolution de la superstructure des navires, avec mention spéciale pour ce qui est des fenêtres
1043 - Du critère de fatigue des pétroliers modernes
1044 - Le pétrolier à moteurs Bérénice de 31 640 tonnes de port en lourd
1045 - Le pétrolier à moteurs Bérénice de 31 640 tonnes de port en lourd
1046 - Réalisation d'une étrave en bois lamellé pour bâtiment de 45 m
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