Numéro : 2021 - Année : 1987
Propulsion diesel électrique.
R.COURTAV, Ingénieur au Service Projets, Divis ion Constructions Navales,
d'ALSTHOM -CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE
A.VIARD, Ingénieur responsable,
Groupe IMM de CGEE ALSTHOM DEI
Les navires à passagers ont des exigences particulières du fait de leur double fonction :
-transporter des passagers
-être des hôtels flottants
La propulsion diesel électrique a des caractéristiques qui, mieux que celles des propulsions classiques, répondent à ces exigences.
Une comparaison détaillée de cette propulsion telle que proposée par ALSTHOM, avec les propulsions classiques fait ressortir les avantages apportés dans tous les domaines. Parmi ces avantages: la simplicité, le confort, la fiabilité et l'économie de fuel.
L'accent est mis également sur le choix du type d'hélice, sur les performances en crash-stop et sur la notion de consommation globale de fuel de la centrale unique de production d'énergie qui assure les fonctions :
-de propulsion
-de production d'électricité
-de production de chaleur
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